Cambia tu placa, nomáaaa

Mi carro se llama Willy Roberto y tiene casi 30 años. Tiene buena segunda, pero ya siente el peso de los años cuando entra al tercer cambio. Avanza con desgano. Me pide que no hunda tanto el pie cuando entro a cuarta. Cascabelea. Sufre.

Con todo y ello, el Willy estrenará nuevo accesorio en los próximos años. Algo nuevo en medio de tanta lata vieja. Me entero por los diarios que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el Reglamento de Placa Única Nacional de Rodaje, con el que, en un plazo máximo de dos años, dicha institución reemplazará las placas con las que actualmente circulan todos los vehículos en el país. Uauuuuu, el Willy con placas nuevas. Eeeeese Willy.

La justificación oficial de la norma es la siguiente: “alcanzar los estándares de seguridad internacional para evitar su falsificación, adulteración, destrucción o empleo indebido”. Hasta aquí todo bien. Perfecto.  Sin embargo, la situación cobra un brillo diferente cuando me entero que las placas deben renovarse cada 5 años. Es decir, se ha sumado un nuevo trámite burocrático para el ciudadano peruano. ¿Es necesario que, pasado ese tiempo, todos los autos del Perú cambien nuevamente sus placas de rodaje? ¿Está justificado el otorgarle caducidad cada 5 años?

Más allá de lo que diga el MTC ahora, ¿dentro de 5 años el ciudadano volverá a asumir el gasto por la renovación de placas? ¿lo hará sucesivamente con el auto que tenga en ese momento de su vida? Esperemos que la respuesta sea un NO rotundo. El público no merece ese asalto a su bolsillo. Esperemos que no pase eso. El Willy lo agradecerá desde el fondo de su carburador (( si es que se mantiene operativo para entonces )).

((  ¿Tienes alguna respuesta para las interrogantes de este post? ))